- certificering
- brandstofverbruik
- landingskosten
- vliegonderricht
Dit maal feliciteren wij Bami Aviation met de eerste AT-3 in Nederland voorzien van een glass cockpit. Het nagelnieuwe toestel onderscheidt zich daarbij aan de buitenkant amper van de twee eveneens op EHLE geparkeerde zusjes. Wat bij een blik naar binnen direct opvalt, is het panel. Dat is niet alleen volledig analoog uitgevoerd, maar ook nog eens grotendeels digitaal. Eigenaar Erwin van den Boom van Bami Aviation koos met opzet voor deze configuratie. Niet alleen om zo eigentijds mogelijk te kunnen vliegen, maar ook om mensen zonder ervaring met glass panels toch met dit toestel op pad te kunnen laten gaan. De door Van den Boom gekozen configuratie is vergeleken met de volledig glass uitgeruste AT-3 R100GLX van € 124.000 een slordige tienduizend euro goedkoper. Bij de SP-ACY bestaat de glass sectie uit een Evolution Primary Flight Display van de Amerikaanse producent Aspen en een Garmin GPS695 Multifunction Display. Eveneens van Garmin afkomstig zijn de SL30 transceiver en een GTX328 Mode-S transponder. Daarnaast kan een Traffic Collision Alerting System (TCAS) van Zaon worden aangetroffen. Het zicht naar buiten is dankzij het vele plexiglas zowel over de vleugels als over de neus uitstekend te noemen. Ook de extra hoofdruimte (7cm) scoort een dikke plus.